Усиленные стационарные весы колейного типа
Автомобильные весы, или весоизмерительные комплексы, определяют массу груженого и пустого автомобиля, и выполняют другие расчеты и операции. Стоимость автовесов колеблется от 300 тысяч до нескольких миллионов рублей, в зависимости от их возможностей. Какие бывают автовесы, и как правильно их выбрать, чтобы решить свои задачи, но при этом не переплатить?
Для чего нужны автомобильные весы?
Учет и контроль на предприятиях с высоким товарооборотом
Благодаря автомобильным весам собственник всегда имеет актуальную информацию о купленном и отгруженном товаре — это исключает возможные махинации сотрудников и сокращает издержки. Потери бизнеса минимальны, если все ввозимые и вывозимые грузы тщательно взвешены, а данные занесены в базу.
Клиенты подтверждают, что весоизмерительный комплекс окупает себя примерно за полгода. Окупаемость зависит от того, насколько правильно выбраны параметры оборудования, а также от времени монтажа. Лучше всего монтировать автомобильные весы в начале весны, пока не начался сезон грузоперевозок.
У одного нашего клиента свой бетонный завод. Однажды он уволил всех сотрудников — водителей, экспедиторов, бухгалтеров — за воровство: и остался один на один с автопарком в 23 машины.
Сейчас на этом предприятии на въезде и выезде стоит автоматизированная система принудительного взвешивания автотранспорта, видеонаблюдение, считывание номеров. Постоянный административный персонал на площадке — один оператор.
Комбинированные стационарные весы
с модулем поосного взвешивания
с модулем поосного взвешивания
Соблюдение закона при перевозке грузов
Согласно Федеральному закону об автодорогах и Правилам перевозки грузов автотранспортом, чтобы избежать превышения допустимой нагрузки на ось автомобиля, нужно выполнять поосевой замер транспортного средства. Штрафы за нарушение этих норм достигают 500 000 рублей, а количество пунктов весового контроля по стране растет каждый год.
Что могут современные автовесы?
Первые автомобильные весы на тензодатчиках появились в 1973 году, умели лишь рассчитывать массу автомобиля и стоили дорого. За годы развития технологии взвешивания шагнули далеко вперёд, хотя на фоне высоких технологий они выглядят довольно просто.
Сейчас многие процессы взвешивания автоматизированы, а функций намного больше. Например, наши электронные системы способны идентифицировать личность водителя и распознавать размер фракций сыпучих грузов.
Кроме получения точных данных о массе ввозимого и вывозимого грузов, наши автомобильные весы умеют проверять и вносить эти данные в базу. В дальнейшем эти сведения помогают минимизировать человеческие ошибки и выявить махинации.
Раньше бетонный завод оплачивал песок и щебень по накладным от поставщиков, которые загружали машины «на глаз». После установки на заводе автовесов стало ясно, что практически все машины приходят с недогрузом как минимум 500—1000 кг.
Сегодня завод платит за полученный товар на основании собственных весовых измерений при приемке товара. Поставщики не против — собственных весов у них нет, а постоянным клиентом они дорожат. Таким образом завод экономит около 5 000 000 рублей в год.
Как работают сложные весоизмерительные комплексы?
Комплекс установлен на выезде с территории. С обеих сторон автомобильные весы окружены шлагбаумами: автомобиль не может попасть на территорию или покинуть её, не встав на весы.
- Машина подъезжает к весам. Шлагбаумы закрыты.
- Система считывает и распознает госномер. Если номер считался, и он есть в базе автомобилей, которым разрешен доступ на территорию, въездной шлагбаум открывается.
- Автомобиль заезжает на весы, начинается процесс взвешивания. Водитель вносит данные о грузе на сенсорной панели. На светодиодном табло выводятся указания о дальнейших действиях. Датчики позиционирования помогают правильно расположить автомобиль.
- Если взвешивание прошло успешно, и фактические масса и состав корректны, система открывает выездной шлагбаум и закрывает въездной. Если же полученные данные не соответствуют введенным, выездной шлагбаум остается закрытым, а водитель проходит дополнительную проверку по инструкции.
Такой сложный комплекс работает на специальном программном обеспечении SmartWeight®, которое умеет:
- Определять госномера грузовиков и заносить их в базу;
- Собирать, обрабатывать и хранить показания датчиков;
- Заносить данные в журнал событий;
- Функционировать без оператора;
- Обмениваться сведениями с 1С.
Почти все автомобильные весы работают на тензодатчиках
Тензометрический датчик (тензодатчик) — это центральный весоизмерительный элемент. От качества тензодатчика зависит точность данных.
Система работает просто: под воздействием нагрузки в датчике образуется деформация: чем выше нагрузка, тем она сильнее. Датчик считывает степень деформации и преобразует его в аналоговый или цифровой сигнал, который затем передается в базу данных или на терминал автомобильных весов.
Виды автомобильных весов
По способу взвешивания:
- Статические весы
- Динамические весы
Взвешивают неподвижный автомобиль. Определяют массу с погрешностью 0,02%
-
Погрешность динамических весов выше — около 1%, но они взвешивают транспорт быстрее: датчики определяют массу автомобиля, когда он наезжает на платформу при замедлении перед въездным шлагбаумом.
Динамические весы врезают в приямок. Такие весы практически не занимают места, поэтому их можно монтировать даже на площадях в несколько м². Динамические весы также делятся на два подвида:
- Для взвешивания с ограничением скорости;
- Для взвешивания на любой скорости.
По принципу устройства весоизмерительной системы :
- Полноразмерные весы
- Колейные весы
Имеют жесткую монолитную платформу и работают на рычажной системе. Эти весы появились десятки лет назад и все еще популярны в некоторых странах, например, в Индии и США.
Удобнее и намного дешевле полноразмерных. В России самыми технологически продвинутыми и востребованными считаются колейные весы с возможностью поосевого измерения. Такие весы определяют массу автомобиля или автопоезда в движении и статике, поосно или с разбивкой по каждому колесу.
Существует два вида колейных весов:
- Фундаментные. Монтируются на фундамент с помощью стальной конструкции. Обычно такие весы собираются из модулей, поэтому их легко перевозить на большие расстояния в обычном грузовом 20-футовом контейнере. В фундаментных весах высокочувствительные тензодатчики; благодаря фундаменту платформа не деформируется — это обеспечивает высокую точность измерений.
- Бесфундаментные.
-
Имеют те же характеристики и схожую модульную конструкцию, что и фундаментных весов, но не требуют бетонного основания — достаточно установить их на твердой поверхности. Чтобы компенсировать перепады и наклоны основания, производители применяют специальные рамы и узлы для встраивания тензодатчиков. Поэтому бесфундаментные автовесы можно установить почти на любую на поверхность, даже если она имеет небольшой уклон. Бесфундаментные весы мобильны в силу простоты монтажа — это позволяет легко перемещать их между объектами. Для сезонных работ лучше всего подходят именно такие весы.
Подкладные весы — это совокупность платформ, которые монтируют прямо на дорожной колее. По сути, это мобильные весы с большой грузоподъемностью. Их легко транспортировать за счет специальной платформы под размер колеса. Подкладные весы могут работать от автомобильного аккумулятора — это удобно, если нужно взвешивать что-то в сельской местности. Однако из-за конструктива такие весы непригодны для точных измерений.
Виды весов по способу монтажа
- Фундаментные надземные
- Фундаментные врезные
- Бесфундаментные
- Тип конструкции;
- Материалы, из которых изготовлено устройство;
- Толщину платформы;
- Тип и производителя тензодатчиков.
- расчетный запас прочности — чтобы минимизировать риск неполадок при небольшой перегрузке;
- качество установленных тензодатчиков;
- количество циклов работы тензодатчиков;
- простота монтажа.
- Какова толщина металла настила автомобильных весов?
- Тензодатчики какого производителя использованы? Сможете предоставить сертификаты и другие данные о них?
- Алгоритм работы, сроки запуска проекта?
- Что входит в комплект поставки?
- Какое программное обеспечение используется? Как организовано обучение операторов покупателя? Входит ли в стоимость обновление системы, а если нет, сколько это стоит?
- Есть ли техподдержка? Как она организована?
- Предоставите скан свидетельства об утверждении типа средства измерения? (Свидетельство выдается Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии.)
- Высокая точность измерения и надежность. В наших весах установлены тензодатчики фирм HBM и ZEMIC. Эти датчики соответствуют наивысшей степени пылевлагозащиты IP68 и способны функционировать в температурных условиях от –50°С до +50°С. Наши автовесы успешно работают в разных климатических зонах от Магадана до Крыма.
- Модульность. У стационарных автовесов простая и надежная конструкция. Платформа усилена специальными балками высотой 200 мм и настилом толщиной до 10 мм. Жесткость конструкции увеличена за счет «подшитых» металлических листов, толщина которых такая же, как у верхнего настила.
- Высокая прочность. Мы используем сталь марки 09Г2С. Сталь этой марки чрезвычайно прочна и обладает повышенной свариваемостью. Из нее выполняют сложнейшие сверхпрочные конструкции для химической, нефтяной и судостроительной отрасли.
- Возможность полной автоматизации работы системы без участия оператора.
- распознавать госномера и автоматически заносить их в базу;
- собирать, обрабатывать и хранить показания;
- вести журнал событий, который нельзя редактировать;
- функционировать без участия оператора;
- обмениваться данными c базой 1C и другими системами;
- формировать товарно-транспортные накладные по форме заказчика.
Требуют бетонного фундамента, на который устанавливается стальная конструкция с тензометрическими датчиками. Лучший фундамент неподвижного грунта — сплошная железобетонная плита. Если грунт подвижен, подойдёт фундамент из опорных монолитных тумб или буронабивных свай. Платформа таких весов выше основания до 0,5 м, поэтому для въезда транспорта нужен пандус, его делают из металла, бетона или других высокопрочных материалов.
При установке врезным способом в приямок автовесы находятся на одном уровне с поверхностью — это удобно и не требует дополнительных пандусов и ограждений. Весоизмерительная платформа устанавливается в стальную раму внутри забетонированной площадки. Прежде чем проектировать фундамент для таких весов, нужно изучить структуру и особенности грунта и определить уровень грунтовых вод.
Не требуют полноценного фундамента, поэтому значительно дешевле. На гравийную поверхность монтируются дорожные плиты, а на плиты — стальная конструкция.
Строительная компания купила бетонный завод и часть товарного бетона продает партнерам и клиентам — это должно было помочь снизить издержки.
Через полгода решили установить автовесы. Измерения показали, что в течение этих шести месяцев бетона покупателям в среднем отгружали больше на 10%.
Сейчас на заводе действует принудительное автоматизированное взвешивание с помощью системы SmartWeight. Это позволяет экономить около 2 000 000 рублей в год.
Как выбрать автомобильные весы?
При выборе автомобильных весов следует смотреть на следующее:
Качество металла
Производители недорогих автовесов часто экономят на стали. Платформа из дешевых сплавов быстро деформируется, и на ней появляются колеи. В результате масса рассчитывается неправильно, а владелец техники терпит убытки из-за недостачи.
Особенности конструкции
В первую очередь необходимо смотреть на:
Обычно весы устанавливаются на открытом пространстве и потому не защищены от осадков и перепадов температур. Весы из более дешевого материала прослужат меньше, потому что появится коррозия, из-за которой металл потеряет до 0,6 мм толщины за 1 год, то есть через 3—4 года платформа утончится на 3 мм и точность показаний упадёт.
Коррозии и истончению подвергаются и несущие элементы конструкции. Бывают ситуации, когда необходимо перенести автомобильные весы с одной площадки на другую. Если конструкция изготовлена из дешевого металла, её можно демонтировать, только частично разрушив некоторые элементы. Собрать такие весы на новом месте не получится.
На качество весов влияет и конструктив узлов измерительных элементов. Многие высокоточные весы требуют прямо-таки филигранной подготовки площадки — совокупное отклонение участков площадки не должно превышать 3°. Чтобы получить даже такой небольшой угол, нужно много времени и ресурсов.
Что еще нужно учитывать:
Наличие модели в Госреестре
При выборе проверяйте, есть ли эта модель весов в Государственном Реестре средств измерения. Этот реестр составлен Госстандартом: если весы включены в него, значит они прошли все положенные испытания, включая проверку метрологических характеристик. У таких весов обязательно есть свидетельство о проверке, а на корпусе стоит клеймо.
Если у предприятия установлены весы, которых нет в Госреестре, то это предприятие нарушает закон. Большинство импортных автовесов не может пройти сертификацию в России и потому не входит в Госреестр. Значит, полученные с их помощью данные нельзя использовать при выписке документов на груз.
Особенности транспорта
Чтобы снизить деформацию платформы, нужно взвешивать автомобили, которые подходят по размеру и массе. Для взвешивания нестандартных автомобилей следует изготовить стационарные автовесы по индивидуальному заказу.
Как выйти на поставщика, а не посредника?
Внимательно изучите сайт компании. На сайте производителя обычно есть новости и ссылки на внедренные проекты — изучите их, свяжитесь с клиентами и попросите отзыв. Отзывам, которые публикуются на сайтах, доверять не стоит, ведь их часто пишут рекламные агентства, отвечающие за наполнение сайта.
Убедитесь, что ваши автовесы действительно будут изготовлены заводским способом. Запросите у производителя фото производства и описание технических процессов, а также данные по количеству уже произведенных весов. Крупный поставщик с радостью предоставит вам все эти данные и пригласит приехать посмотреть на производство.
Опытный производитель на старте всегда задает много вопросов, имеет детальную бриф-заявку, а перед расчетом выезжает на объект, изучает площадку, проводит замеры. Вас могут попросить оплатить проезд и проживание специалиста на выезде, но это того стоит. Таким образом, еще до заключения договора вы получите детальный проект вашего комплекса, где каждое решение будет обосновано.
Еще крупные компании обычно помогают получить свидетельство о поверке. Наличие такой услуги лучше уточнить у менеджера компании.
Мы рекомендуем задать производителю ваших автомобильных весов семь специальных вопросов:
Чем хороши автовесы «Тензотехсервис»?
«Тензотехсервис» — разработчик и производитель сложного оборудования. С 2009 года мы выполнили больше 800 проектов.
Усиленные стационарные весы колейного типа
Комбинированные стационарные весы
с модулем поосного взвешивания
с модулем поосного взвешивания
Сильные стороны наших автовесов:
Соответствие стандартам качества. Автовесы от компании «Тензотехсервис» прошли все необходимые испытания и получили сертификаты. Они соответствуют требованиям ГОСТ OIML R 76-1-2011 и ГОСТ 33242-2015.
Весы разрабатываются под потребности клиента. Мы и разработчик, и производитель, поэтому можем сконфигурировать конструктив автовесов исходя из задачи клиента.
Большой складской запас, возможна отгрузка в день оплаты. Средний срок поставки 10 дней.
Фирменный сервис, техническая поддержка и обучение сотрудников компании-заказчика. Гарантия на продукцию до 5 лет. Горячая линия 24/7. Удаленная поддержка систем Smart Weight. Устранение неполадок в течение 15 минут. Помощь при сертификации оборудования.
